Sawisé ana kabar ing Desember 2023 yèn Joyy Group duwé niyat kanggo ngrancang ing bidang perjalanan jarak cendhak lan lagi nganakaké uji coba internalbisnis skuter listrik, proyèk anyar iki dijenengi "3KM". Bubar iki, dilapurake yèn perusahaan kasebut wis resmi menehi jeneng skuter listrik Ario lan wiwit diluncurake ing pasar luar negeri ing kuartal kapindho taun iki.
Dingerteni manawa model bisnis Ario ora beda karo skuter listrik sing dienggo bareng ing luar negeri saiki. Biaya tetep dikenani biaya nalika pangguna mbukak kunci, banjur biaya dikenani biaya adhedhasar wektu panggunaan. Sumber sing relevan mbukak kunci manawa kutha peluncuran pertama Ario yaiku Auckland, Selandia Baru. Saiki, jumlah penyebaran wis ngluwihi 150, nanging wilayah operasi durung nutupi kabeh wilayah lan mung bagean tengah lan kulon. Yen pangguna nyopir menyang wilayah sing diwatesi utawa ninggalake area operasi, skuter bakal kanthi cerdas alon nganti mandheg.
Kajaba iku, sumber sing relevan nuduhake yen Li Xueling, ketua Joyy Group, menehi perhatian gedhe marang Ario. Sajrone uji coba internal produk sing gegandhengan, dheweke njaluk karyawan kanggo ndhukung ing perusahaan lan uga kanthi pribadi nuduhake proyek kasebut ing antarane kanca-kancane lan nyebutake yen iku minangka perkara anyar sing ditindakake.
Dingertèni yèn Ario nduwèni jangkauan jelajah nganti 55 km, kapasitas beban maksimal 120 kg, kecepatan maksimal 25 km/jam, ndhukung tahan banyu IPX7, nduwèni fungsi anti-tipping lan sensor tambahan (sing bisa ndeteksi parkir sing ora bener, vandalisme, lan numpak sing mbebayani). Kajaba iku, perlu dicathet yèn Ario uga ndhukung operasi jarak jauh. Yèn pangguna ora nggatekake pandhuan numpak lan parkir Ario ing tengah dalan, kahanan iki bisa dideteksi liwat sensor ing njero lan menehi tandha marang tim operasi. Banjur, teknologi nyetir jarak jauh bisa digunakaké kanggo parkir Ario ing panggonan sing luwih aman sajrone sawetara menit.
Babagan iki, Adam Muirson, kepala Ario, ngendika, "Pilihan transportasi sing lestari, kalebu skuter listrik sing dienggo bareng, penting banget kanggo kenyamanan pusat kutha. Inovasi desain Ario ngrampungake masalah sing wis jero ing industri iki lan penting banget kanggo para pejalan kaki lan pengendara ing wilayah kasebut supaya bisa nikmati lingkungan kutha sing luwih trep lan luwih aman."
Dipahami manawa minangka alat transportasi jarak cendhak, skuter listrik sing dienggo bareng sadurunge wis populer ing pirang-pirang wilayah jaban rangkah, lan operator kondhang kayata Bird, Neuron, lan Lime wis muncul siji-siji. Miturut statistik sing relevan, ing pungkasan taun 2023, analayanan skuter listrik barenging paling ora 100 kutha ing saindenging jagad. Sadurunge Ario mlebu game ing Auckland, wis ana operator skuter listrik sing dienggo bareng kayata Lime lan Beam.
Kajaba iku, kudu dicathet yen amarga masalah parkir acak lan numpak skuter listrik bareng, lan malah nyebabake kacilakan, kutha-kutha kaya Paris, Prancis, lan Gelsenkirchen, Jerman wis ngumumake larangan lengkap skuter listrik bareng ing taun-taun pungkasan. Iki uga nuwuhake tantangan sing signifikan kanggo operator nalika nglamar lisensi operasi lan asuransi keamanan.
Saliyane iku, TBIT ngluncurake solusi teknologi paling anyar kanggo ngatur parkir lan perjalanan sing beradab sing nyegah kemacetan lalu lintas lan kacilakan lalu lintas amarga nuduhake skuter ing kutha.
Ngatur Parkir
Kanthi akurasi dhuwur posisi/RFID/Bluetooth spike/AI visual parkir titik tetep E-bike bali lan teknologi canggih liyane, nyadari parkir arah titik tetep, ngatasi fenomena parkir acak, lan nggawe lalu lintas dalan luwih resik lan luwih teratur.
（二）Lelungan Beradab
Kanthi teknologi pangenalan visual AI, masalah kendaraan sing ngliwati lampu abang, salah arah, lan njupuk lajur kendaraan bermotor bisa diatasi, sarta nyuda kedadeyan kacilakan lalu lintas.
Menawi panjenengan kasengsem kaliyan layanan kamisolusi mobilitas bareng, mangga tinggalaken pesen dhateng email kita:sales@tbit.com.cn
Wektu kiriman: 24 Juli 2024
