Taun 2020, minangka taun sing rame banget kanggo kabeh industri sepeda listrik roda loro. Wabah COVID-19 wis nyebabake lonjakan dodolan sepeda listrik roda loro ing saindenging jagad. Ana udakara 350 yuta sepeda listrik ing China, lan rata-rata wektu numpak saben wong udakara 1 jam saben dina. Iki ora mung alat transportasi biasa, nanging uga pemandangan interaktif saka aliran mlebu wong akeh lan atusan yuta perjalanan. Kekuatan utama ing pasar konsumen wis mboko sithik owah saka sing lair ing taun 70-an lan 80-an dadi sing lair ing taun 90-an lan 00-an. Generasi anyar klompok konsumen ora marem maneh karo kabutuhan transportasi sepeda listrik sing prasaja. Dheweke nggoleki layanan sing luwih cerdas, trep, lan manusiawi.
Sepeda listrik bisa dadi piranti sing cerdasterminal. Liwat data méga, kita bisa ngerti status kesehatan e-bike kanthi akurat, jarak tempuh baterei sing isih ana, ngrancang rute numpak, lan nyathet pilihan lelungan sing diduwèni.Sanajan ing mangsa ngarep, serangkaian operasi kayata pesenan swara lan pembayaran bisa dirampungake liwat e-bike. Kanthi data gedhe sing fokus ing kecerdasan buatan lan komputasi awan, ing gelombang anyar revolusi teknologi informasi, interkoneksi kabeh perkara wis dadi kabutuhan. Nalika e-bike kerja sama karo kecerdasan buatan lan Internet of Things, cerdas anyartata letak ekologis bakal diwiwiti.
Digabungake karo katalisis ekonomi berbagi lan tren ionisasi litium, uga asil sing apik banget saka implementasi standar nasional anyar sajrone setaun, industri sepeda listrik roda loro wis nggawa kesempatan pembangunan sing durung tau ana sadurunge. Nanging, kaya industri tradisional liyane, munculé permintaan sepeda listrik roda loro uga narik kawigaten perusahaan Internet.Ing sangisore watesan "nyopir ing dalan" unicycle listrik cerdas lan skuter listrik, fokus strategis wis dialihake menyang pasar sepeda listrik.
Kanggo ngomong yen owah-owahan paling gedhe ing industri sepeda listrik sajrone rong taun kepungkur yaiku implementasi standar nasional anyar kanggo sepeda listrik. Sawise implementasi standar nasional anyar, sepeda listrik standar nasional bakal dadi arus utama pasar. Iki nggawa telung kesempatan utama menyang pasar sepeda listrik: nggunakake sepeda listrik standar nasional, ngganti baterei timbal-asam dadi baterei litium, lan Internet. Telung kesempatan utama iki wis nembus menyang kabeh industri sepeda listrik. Nyatane, raksasa internet fokus ing bisnis sepeda listrik roda loro, ora mung ngurmati ruang bathi gedhe saka industri sepeda listrik roda loro ing sangisore lonjakan permintaan, nanging uga pilihan sing ora bisa dihindari kanggo perkembangan jaman.
Ing tanggal 26 Maret 2021, Konferensi Mobilitas Cerdas Sepeda Listrik TMALL lan Konferensi Investasi Industri Roda Rong dianakake ing Tianjin. Konferensi iki adhedhasar arah anyar kecerdasan buatan lan IoT, sing ngeterke pesta sains lan teknologi mobilitas ekologis sing cerdas.
Konferensi pers TMALL nuduhake kabeh wong fungsi ngontrol e-bike nganggo Bluetooth/program mini/APP ngontrol e-bike, siaran swara khusus, kunci digital Bluetooth, lan liya-liyane. Iki uga minangka papat fitur utama saka solusi perjalanan cerdas e-bike TMALL. Pangguna bisa nggunakake ponsel. Nindakake serangkaian operasi cerdas kayata kontrol kunci saklar lan pamuteran swara e-bike. Ora mung kuwi, sampeyan uga bisa ngontrol lampu e-bike lan kunci kursi.
Kawujudan fungsi-fungsi cerdas iki sing ndadekake e-bike fleksibel lan cerdas diwujudake dening produk TBIT WA-290 sing kerja sama karo TMALL. TBIT wis ngembangake kanthi jero babagan e-bike lan nggawe e-bike cerdas, rental e-bike, e-bike bareng, lan platform manajemen perjalanan liyane. Liwat teknologi Internet seluler cerdas lan IOT cerdas, bisa nggayuh manajemen e-bike sing tepat, lan nyukupi macem-macem skenario aplikasi pasar.
Nganti saiki, platform cerdas lan piranti IOT cerdas TBIT wis nyedhiyakake layanan perjalanan cerdas kanggo luwih saka 100 yuta pangguna ing saindenging jagad. Platform cerdas kasebut duwe luwih saka 200 mitra domestik lan manca negara, lan kiriman terminal luwih saka 5 yuta. Sepeda listrik cerdas wis dadi tren umum. Wong, sepeda listrik, toko, lan pabrik dibangun ing puteran tertutup ekologis cerdas. Liwat operasi lan layanan berbasis data, merek bisa luwih ngerti pangguna, produk luwih akrab, layanan luwih trep, lan pengalaman pangguna luwih apik. Iki ngrampungake masalah wong lan sepeda listrik ing jaman tradisional. Kesalahan data ing toko lan pabrik.
Wektu kiriman: 19 Mei 2021
