Kanthi jangkoan cepet saka e-mancal kabeh ndonya, sawetara prilaku ilegalswis katon, kayata sing nunggang e-mancal menyang arah sing ora diijini dening peraturan lalu lintas / mbukak lampu abang……Akeh negara nganggo langkah-langkah sing ketat kanggo ngukumprilaku ilegals.
(Gambar saka Internet)
Ing Singapura, yen pejalan kaki mbukak lampu abang, ing pisanan, dheweke bakal didenda SGD 200 (Setara karo RMB 1000). sasi nganti setaun ing pakunjaran.Negara-negara ing Amerika Serikat bakal ngetrapake denda saka $2 nganti $50 kanggo wong-wong sing nyabrang dalan tanpa pilih kasih. Senajan jumlah denda relatif cilik, cathetan paukuman bakal kacathet ing cathetan kredit pribadi, kang ora bisa dibusak kanggo urip.
(Gambar saka Internet)
Ing Jerman, ora ana sing wani mbukak lampu abang. Iki amarga wong sing mbukak lampu abang bakal nemoni akibat sing serius. Contone, nalika wong liya bisa mbayar cicilan utawa nundha pembayaran, pelari lampu abang kudu langsung mbayar. Wong liya bisa entuk silihan jangka panjang saka bank, nanging pelari lampu abang ora bisa. Lan tingkat bunga sing ditawakake bank kanggo pelari lampu abang luwih dhuwur tinimbang liyane. Wong Jerman percaya yen pelari lampu abang yaiku wong sing ora ngormati nyawane lan mbebayani, lan uripe ora aman kapan wae.
(Gambar saka Internet)
Umumé, mata elektronik tradisional (polisi elektronik) utamane kanggo ngawasimobils, monitor sakae-sepedaasring boten cekap. Alasan utama sing palinge-sepedaora dilisensi, sistem regulasi ora bisa nemtokake identitas penunggang, pengecualian banget angel. Cara ngawasi pelanggaran saben pengendara e-mancal wis dadi masalah kanggo departemen manajemen kutha.
(Gambar saka Internet)
TBIT wis nyedhiyakake solusi sing bisa ditindakake lan efektif kanggo ngatasi fenomena kasebut. Kamera AI bisa kanthi efektif ngenali pelanggaran, kayata penunggang nunggang ing arah sing salah, nunggang ing jalur sing ora nganggo motor lan lampu abang. Kajaba iku, bisa uga muter siaran kanggo ngelingake penunggang sing cocog, banjur njupuk foto lan upload menyang platform pengawasan.
Dibandhingake karomata elektronik tradisional (polisi elektronik),kamera AI saka TBIT bisa njupuk foto lan ngunggah menyang platform pengawasan ing wektu nyata. Cocog karo APP,Bisa luwih gampang ditelusuri maneh sing duwe e-bike sing nglanggar, kanthi peringatan sing luwih dhuwur, lan bisa mbantu pemerintah supaya luwih apik ngatur e-sepeda, sing bisa digunakake kanggo manajemen e-bike, take-away, pangiriman express lan lapangan liyane.
(Gambar saka Internet)
1st Warning: Nalika penunggang mlayu lampu abang, siaran kasebut bakal dimainake kanggo menehi tandha yen pembalap kasebut nyopir kanthi pelanggaran, supaya bisa nyuda resiko kecelakaan.kacilakan.
2nd Warning:Nalika penunggang nunggang e-mancal ing jalur non-bermotor, kamera AI bakal njupuk foto lan diunggah menyang platform pengawasan, kang karo bebaya kuwat.
Highlights sakakamera AI
Ngawasi lan ngenali :Kamera AI bisa ngawasi lan ngenali pangguna e-mancal sing mbukak lampu abang, utawa nyopir ing dalan sing ora nganggo motor lan prilaku ilegal liyane.
Kinerja dhuwur: Kamera AI nggunakake chip pangolahan visi AI kinerja dhuwur lan algoritma akselerasi jaringan saraf kanggo ngenali macem-macem pemandangan. Akurasi pangenalan dhuwur banget lan kacepetan pangenalan cepet banget.
Algoritma paten: Kamera AI ndhukung macem-macem algoritma pangenalan pemandangan, mbukak lampu abang, numpak ing jalur non-motor, kakehan, nganggo helm, parkir e-mancal ing wilayah tetep lan liya-liyane.
(Diagram produk babaganCA-101)
liyanehighlights:
Solusi asli basket e-mancal terpadu lan kamera, bisa ketemu adaptasi cepet saka macem-macem jinis e-mancal.
Ndhukung upgrade OTA, bisa terus ngoptimalake fungsi produk.
Pangenalan kamera AI njupuk telung skenario, parkir e-mancal ing area tetep/nyorot lampu abang/numpak ing jalur non-motor
(1st Ngenali skenario AI)
(2nd Ngenali skenario AI)
Wektu kirim: Dec-15-2022
