Sawise kabar ing Desember 2023, Joyy Group duwe tujuan kanggo nggawe tata letak ing lapangan perjalanan jarak cendhak lan nganakake tes internalbisnis skuter listrik, proyek anyar iki dijenengi "3KM". Bubar, dilaporake manawa perusahaan kasebut kanthi resmi menehi jeneng skuter listrik Ario lan wiwit diluncurake ing pasar luar negeri ing kuartal kaping pindho taun iki.
Dimangerteni manawa model bisnis Ario ora beda karo skuter listrik bareng ing jaban rangkah saiki. Ragad tetep dikenani biaya nalika pangguna mbukak kunci, banjur ragad dikenani biaya adhedhasar wektu panggunaan. Sumber sing relevan ngandhani yen kutha peluncuran pisanan Ario yaiku Auckland, Selandia Baru. Saiki, jumlah penyebaran wis ngluwihi 150, nanging wilayah operasi durung nutupi kabeh wilayah lan mung bagean tengah lan kulon. Yen pangguna nyopir menyang wilayah sing diwatesi utawa ninggalake area operasi, skuter bakal alon-alon alon-alon nganti mandheg.
Kajaba iku, sumber sing relevan nuduhake yen Li Xueling, ketua Joyy Group, penting banget marang Ario. Sajrone tes internal produk sing gegandhengan, dheweke ngajak karyawan kanggo ndhukung ing perusahaan lan uga nuduhake proyek kasebut kanthi pribadi ing antarane kanca-kanca lan nyebutake manawa ana sing anyar.
Dimangerteni manawa Ario duwe jarak jelajah kanthi lengkap 55km, kapasitas beban maksimal 120kg, kacepetan maksimal 25km / jam, ndhukung anti banyu IPX7, duwe fungsi anti-tipping lan sensor tambahan (sing bisa ndeteksi parkir sing ora bener, vandalisme, lan nunggang mbebayani). Kajaba iku, kudu dicathet yen Ario uga ndhukung operasi remot. Yen pangguna nglirwakake pandhuan nunggang lan taman Ario ing tengah dalan, kahanan iki bisa dideteksi liwat sensor onboard lan menehi tandha marang tim operasi. Banjur, teknologi nyopir remot bisa digunakake kanggo parkir Ario ing papan sing luwih aman sajrone sawetara menit.
Ing babagan iki, Adam Muirson, kepala Ario, ujar, "Pilihan transportasi sing lestari, kalebu skuter listrik sing dienggo bareng, penting kanggo urip ing pusat kutha. Inovasi desain Ario ngrampungake masalah sing ana ing industri kasebut lan penting kanggo para pejalan kaki lan penunggang ing wilayah kasebut supaya bisa nikmati lingkungan kutha sing luwih trep lan luwih aman.
Dimangerteni, minangka alat transportasi jarak cendhak, skuter listrik sing dienggo bareng sadurunge wis populer ing pirang-pirang wilayah jaban rangkah, lan operator kondhang kayata Bird, Neuron, lan Lime wis muncul siji-sijine. Miturut statistik sing relevan, ing pungkasan taun 2023, analayanan skuter listrik barenging paling 100 kutha ing donya. Sadurunge Ario mlebu game ing Auckland, wis ana operator skuter listrik sing dienggo bareng kayata Lime lan Beam.
Kajaba iku, kudu dicathet yen amarga masalah parkir acak lan nunggang skuter listrik sing dienggo bareng, lan malah nyebabake kacilakan, kutha-kutha kayata Paris, Prancis, lan Gelsenkirchen, Jerman wis ngumumake larangan lengkap babagan skuter listrik bareng ing taun-taun pungkasan. . Iki uga nyebabake tantangan sing signifikan kanggo operator nalika nglamar lisensi operasi lan asuransi keamanan.
Kanthi mangkono, TBIT ngluncurake solusi teknologi paling anyar kanggo ngatur parkir lan lelungan beradab sing ngindhari kekacauan lalu lintas lan kacilakan lalu lintas nuduhake skuter ing kutha.
（一）Atur Parkir
Miturut posisi akurasi dhuwur / RFID / Bluetooth spike / AI parkir visual titik tetep E-mancal bali lan teknologi mutakhir liyane, nyadari parkir arah titik tetep, ngatasi fenomena parkir acak, lan nggawe lalu lintas dalan luwih resik lan luwih teratur.
（二）Wisata Beradab
Kanthi teknologi pangenalan visual AI ngrampungake masalah kendharaan sing mlaku lampu abang, salah dalan lan njupuk jalur kendaraan bermotor, lan nyuda kedadeyan kacilakan lalu lintas.
Yen sampeyan kasengsem ing kitasolusi mobilitas bareng, mangga ninggalake pesen menyang email kita:sales@tbit.com.cn
Posting wektu: Jul-24-2024
