Ing rong taun kepungkur, sepedha listrik sing cerdas wis berkembang luwih apik lan luwih apik ing pasar sepedha listrik. Produsen sepedha listrik luwih akeh nambahake multi fungsi kanggo sepedha listrik, kayata komunikasi seluler / posisi / AI / data gedhe / swara. Nanging kanggo konsumen rata-rata, fungsi ora banget migunani kanggo wong-wong mau. Ing tangan siji, multi fungsi ora bener bisa migunani lan trep kanggo pit listrik; nangkep fungsi kasebut, mula ora kabeh pangguna gelem nggunakakepit listrik pinter.
Miturut kahanan, umume pabrikan sepedha listrik kusut, kepiye carane nambah kenyamanan pangguna nalika nggunakake sepedha listrik kanthi cerdas? Akeh pabrikan sing kesusahan babagan carane nggawe sepeda listrik sing cerdas kanthi biaya sing cocog.
Kaya ponsel cerdas lan kendaraan energi anyar, sepeda listrik sing cerdas uga bisa berkembang kanthi apik. Pangguna bakal gelem nampa sepeda listrik sing cerdas yen bisa nggawa pengalaman sing luwih apik kanthi aman lan kepenak.
Miturut kahanan ponsel, munculé ponsel kanthi ewu yuan minangka kunci kanggo popularisasi ponsel cerdas. Konsumen pengin nikmati pengalaman cerdas kanthi rega sing cocog lan kepenak.
Adhedhasar tingkat konsumsi per kapita saiki pangguna sepedha listrik ing negara kita, popularisasi cerdas kendaraan roda loro uga kudu golek terobosan saka kendaraan ewu yuan. Mung nalika listrik roda loro dipopulerkan ing grup pangguna, ukuran bisa dibentuk.
Kepiye produsen bisa ngethok intelijen kanthi lancar adhedhasar produk asli? Produsen ora perlu nandur modal akeh sumber daya kanggo ngganti desain kendaraan, lan pangguna ora perlu nambah biaya sinau, supaya dealers lan toko bisa nandur modal ing latihan lan sumber daya sawise-sales.
Meh kabeh wong duwe ponsel ing China, mula penting banget kanggo nggawe ponsel disambungake karo sepedha listrik roda loro, efisien kanggo sepedha listrik dadi cerdas. Saiki, ana akeh cara komunikasi. Ora angel mujudake jaringan sepedha listrik. Kangelan yaiku carane milih cara komunikasi sing ekonomis lan bisa ditampa dening pangguna. Ing kahanan 2G sing relatif murah ngadhepi mundur saka jaringan lan rega 4G relatif dhuwur, teknologi Bluetooth mesthi dadi teknologi interkoneksi cerdas sing paling apik kanggo sepedha listrik.
Saiki, smartphone murah lan dhuwur kabeh dilengkapi teknologi Bluetooth minangka standar. Kajaba iku, sawise taun budidaya pakulinan pangguna headset nirkabel Bluetooth, acceptance kedhaftar teknologi Bluetooth dhuwur banget.
Apa iku piranti jaringan wis 2G utawa 4G, bakal ana ragad jaringan taunan. Kanthi konsep tradisional, akeh pemilik sepedha listrik bisa uga ora bisa nampa bayaran taunan saben taun. Ora ana biaya kanggo piranti komunikasi Bluetooth, lan fungsine bisa diwujudake dening ponsel cerdas.
Dibandhingake karo cara mbukak kunci karo NFC, cara mbukak kunci karo Bluetooth luwih trep lan bisa ditambahi. Iku kauntungan pinunjul, supaya e-pit bakal luwih competitive yen padha duwe fungsi karo Bluetooth dening setelan dhasar. Pemilik e-bike bisa ngerti kahanan e-mancal dening ponsel kapan wae ing ngendi wae. Iku mupangati kanggo pasar e-mancal dadi globalisasi.
Mulane, teknologi Bluetooth minangka titik entri sing apik kanggo e-mancal sing cerdas. Mung nalika saben kendaraan listrik digabungake karo fungsi Bluetooth lan fungsi Bluetooth dianggep minangka fungsi standar dhasar, bisa telpon seluler lan kendaraan bisa interconnected sawayah-wayah, intelijen e-mancal bisa popularized, bisa pasar gedhe saka Intelligence kendaraan listrik. dibukak, lan integrasi fungsi Bluetooth minangka pungkasan gelombang intelijen kendaraan listrik.
Ing taun-taun pungkasan, akeh manufaktur kendharaan listrik wis nggawe upaya gedhe kanggo nambah pengalaman pangguna produk cerdas sing terintegrasi karo Bluetooth, nanging asile ora marem lan ora narik minat pangguna. Nyatane, umume produk kendaraan listrik cerdas kanthi fungsi Bluetooth pancen ora cerdas. Umume produk cerdas sing paling akeh disambungake menyang aplikasi.
Ing prasaja, sampeyan bisa ndeleng data kendaraan lan éling sawetara operasi remot kontrol prasaja ing app seluler, lan sumpah sing iku cerdas. Produk cerdas iki bisa entuk fungsi kasebut minangka "remote kontrol" paling akeh. Mung kauntungan iku padha nyimpen remot kontrol. Kerugian uga ketok. Pangguna kudu mbukak aplikasi ing ponsel kanggo ngoperasikake kendaraan. Iki dudu operasi sing gampang. Malah dadi beban kanggo ponsel murah sing bakal macet nalika mbukak aplikasi, sing mengaruhi pengalaman pangguna.
Produk cerdas sing nyata yaiku pangguna bisa sesambungan kanthi gampang lan gampange-sepeda tanpa akeh operasi app Komplek. Salah sawijining pranala sing paling kritis yaiku pengalaman "ora duwe akal".
Wektu kirim: Jun-27-2022
